El Jaleo vizcaíno se impone en la Plymouth-San Sebastián, que volvió a disputarse después de casi 30 años

 

El Jaleo de Gonzalo Chávarri completa un mes de julio para enmarcar. El barco del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club se adjudicó la VII edición de la regata internacional Armada Cup-Plymouth-San Sebastián, Memorial Vicente Munilla, solo diez días después de haber ganado en su clase en la histórica regata Round the Island Race en la isla de Wight. También fueron protagonistas en esta prueba otros barcos del R.C.M.A.-R.S.C. como el Kunana de Borja Gómez, quinto en tiempo real, el Portu Tercero de Antonio Tena, el Andarax Bi, que estuvo patroneado por Juan Valdivia, y el Obelix Zeta de Pablo Gomeza, que aparecerán en el palmarés de esta edición.

 

El Jaleo, un J99, fue el primero en la clasificación general tras presentarse segundo en tiempo real en la capital guipuzcoana después de una travesía de 495 millas náuticas, en las que se unió nuevamente las ciudades hermanadas de Plymouth (Reino Unido) y San Sebastián. “Estamos encantados porque entramos segundos en tiempo real detrás de de un barco de 72 pies, pero por delante de muchos barcos más grandes que nosotros. La experiencia ha sido en general muy bonita, en una regata dura y táctica”, expresó Gonzalo Chávarri al poco de llegar a San Sebastián. El primero en tiempo real fue el PH3 holandés de Austin Van’t Wout y el Jaleo llegó el segundo, sobre las 8 de la mañana del martes, después de dos días, 18 horas y 57 minutos de navegación. La tripulación vencedora estuvo formada por Gonzalo Chávarri, Carmen Galdós, Pablo Riquelme, Álvaro Alcalá-Galiano, Diego Eguren y Rafa de la Peña.

 

“Dividiría la regata en tres fases, una primera que fue la salida por el sur de Inglaterra que fue muy táctica, porque íbamos todos buscando un viento del norte que no terminábamos de encontrar. Ahí hubo dos estrategias muy diferenciadas: los que nos fuimos más al norte, que salió bien, y los que intentaron probar por la línea recta. Después, la llegada a Bretaña fue muy placentera, con buen tiempo, 15 nudos con spi, y ya las cosas se pusieron duras pasando Bretaña. Nosotros vimos en el anemómetro hasta 30 nudos, pero creo que era un poco optimista. Habría 25 nudos del nordeste con un ‘maretón’ espantoso cruzado que hacía que las olas barriesen permanentemente la cubierta. Hasta tal punto que, con tanto viento y tanta mar, nosotros acabamos rizando y llevando el génova de viento. Después, eso cambió a viento del norte, con lo cual pudimos volver a poner velas portantes y la entrada a San Sebastián del martes por la mañana fue una gozada. Llegamos sobre las ocho de la mañana. Había un ‘terralillo’, así que entramos ciñendo, pero con viento, sol, recién amanecido todo. Un momento muy agradable”, resumió Gonzalo Chávarri.

 

Esta regata bienal retomó así su actividad tras un paréntesis desde 1998, con el objetivo de consolidarse como una de las competiciones náuticas más importantes del arco atlántico. La flota estuvo por 15 embarcaciones, casi 100 regatistas, de cuatro nacionalidades -España, Francia, Reino Unido y Países Bajos-, que salieron el sábado 18 para cruzar el Canal de la Mancha y dejar a babor la isla de Ouessant a 124 millas y la Chaussée de Sein a 24 millas al sur de Ouessant, antes de poner rumbo a San Sebastián, donde el Jaleo fue el primero en su clase IRC.

 

La Armada Cup, organizada por primera vez en 1986 tras el acuerdo de hermanamiento firmado en 1984 entre ambas ciudades, busca impulsar esta regata de altura del litoral cantábrico con vocación internacional.